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租用的柴油发电机平时应当如何来维修保养

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租用的柴油发电机平时应当如何来维修保养

发布日期:2019-07-25 作者: 点击:

  一是发电机组a级检修——日常检修

  大部分a级维修应在停机状态下进行。

  1. 检查发电机组日常工作报告:

  对单位的日常运行报告进行比较和智能解读,尤其要注意以下单位的日常运行报告是否正确记录,及时处理日常运行报告中记录的问题,消除单位的隐患;

  机组运行异常:油压低、功率低、水温或油温异常、发动机噪声异常、烟雾严重、过量使用冷却剂、燃油或润滑油、冷却剂、燃油或润滑油泄漏、点火故障、振动、排气烟气超标等。

  2. 检查发动机外观:

  检查发动机冷却、燃油、排烟等系统连接部件是否松动或损坏,请参考下图。如果是,应该立即拧紧并更换。

  3。检查油位:

  当装置停止或操作停止至少5分钟后,拔出油位计。参考下图,确认油位在油尺上的“L”(低)和“H”(高)标记之间。油位很低。如有需要,请参考下图补充机油。

  4。 检查冷却液液位:

  当冷却液液位明显下降时,请参照下图,将冷却液添加到散热器或膨胀罐下部,以提高液位。添加冷却剂前,请确认冷却剂温度至少为50℃。

  5. 目视检查冷却风扇:

  目视检查冷却风机有无异常现象,如开裂、螺丝松动、叶片弯曲等。如风机损坏,应及时与机组制造商或授权经销商联系处理。

  6. 检查发动机冷却液加热器是否正常工作。如果加热器正常工作,但温度过低,加热器可能无法工作。应及时拆卸故障恢复加热器。二是机组a级检修——每周检修一次

  1。 按照日常维护步骤完成本单位的日常维护工作;

  2。 目视检查冷却风机;

  3.检查发动机进气滤清器指示器累计计量是否低于下图红色标记;

  空气滤清器指示器位于空气滤清器总成上或总成与涡轮增压器之间;

  随着滤尘量的增加,指示窗内累计计量逐渐增加;

  当空气滤清器指示窗口累计计量超过下图红色标记1时,需要更换或清洗空气滤清器滤芯。

  4. 参照下图检查进气口管路是否松动;

  检查进气口软管是否有裂缝、穿孔、卡箍松动,必要时拧紧或更换部件,确保进气口系统无泄漏;

  检查夹具下的软管是否有腐蚀,必要时更换部件,防止灰尘进入发动机。


本文网址:http://www.romuw.com/news/466.html

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